Een auto huren op Malta of alles met de bus en de veerboot doen, is de eerste vraag die de rest van de week bepaalt. Op het hoofdeiland zijn de afstanden kort, maar het wegennet raakt snel verzadigd rond Sliema en Valletta, vooral in de zomer. Voor Gozo verandert het ritme: vrije wegen, verspreide dorpen, en een veerboot vanaf Ċirkewwa die ongeveer elke vijfenveertig minuten vertrekt.
Milieu-bijdrage en werkelijke kosten van een verblijf op Malta in 2026
Sinds 1 juli 2026 is de Maltese Environmental Contribution gestegen van 0,50 € naar 1,50 € per persoon per nacht. Het plafond per verblijf bedraagt nu 22,50 € per persoon, tegenover 5 € eerder. De belasting geldt voor alle reizigers van 18 jaar en ouder in een goedgekeurde accommodatie, of het nu een hotel in Valletta, een appartement in Sliema of een farmhouse in Gozo is.
Voor een stel dat zeven nachten blijft, gaat het van een bijna symbolische ecotaks naar ongeveer twintig euro in totaal. Het is geen fortuin, maar in combinatie met de kosten van een huurauto en de veerbootovertochten, verdient het het om vanaf het begin in het budget te worden opgenomen. Je kunt trouwens een Malta-route op Concept Voyages samenstellen die rekening houdt met deze logistieke beperkingen vanaf de boeking.
Een ander punt om te controleren: sinds 15 juni 2026 vereisen de nieuwe Tourism Accommodation Regulations (S.L. 409.24) een geldige MTA-licentie voor elke korte termijn verhuur. Een appartement zonder licentie mag zelfs niet meer wettelijk worden geadverteerd. Kamers in de kelder zijn ook verboden voor short-lets. Voordat je boekt, controleer je of de advertentie een licentienummer vermeldt.
Drie dagen op het eiland Malta: Valletta, Mdina en de zuidkust
We beginnen in Valletta, en niet alleen voor de co-kathedraal van Sint-Jan. De stad is te voet te verkennen in een grote dag. De Upper Barrakka Gardens bieden een prachtig uitzicht op de Grand Harbour en de Drie Steden aan de overkant. Aan het eind van de middag is het aangenamer om naar de kust te lopen om te eten in de Waterfront-buurt dan om in de toeristische straten van Republic Street te blijven.
De volgende dag, richting Mdina. Deze oude versterkte hoofdstad is klein, maar de sfeer verandert radicaal ten opzichte van Valletta. Weinig winkels, stille straatjes, en een vrij uitzicht op het binnenland van het eiland vanaf de stadsmuren. Je kunt gemakkelijk combineren met Rabat, vlakbij, voor de catacomben van Sint-Paulus.
Op de derde dag gaan we naar het zuiden. Marsaxlokk blijft het meest fotogenieke vissersdorp van de archipel, vooral op zondagochtend met zijn vismarkt. Van daaruit biedt de zuidkust kliffen en baaien die minder druk zijn dan de noordkust. De drukte varieert op het strand van St Peter’s Pool (druk of rustig afhankelijk van het uur), maar vroeg in de ochtend gaan lost dat probleem op.
Twee dagen op Gozo: farmhouses, kliffen en afgelegen stranden
We nemen de veerboot vanaf Ċirkewwa, richting Mġarr op Gozo. Het eiland verdient twee nachten, geen simpele dagtocht. Slapen in een farmhouse met zwembad is de ervaring die de meeste reizigers als hun beste herinnering aan de archipel noemen.
- Victoria (Rabat) en zijn citadel: het hart van Gozo, met een 360° uitzicht op het eiland vanaf de stadsmuren. We brengen er een ochtend door, niet meer.
- De zoutpannen van Marsalforn: bassins uitgehakt in de rotsen aan de zee, nog steeds gebruikt door enkele families. Minder bekend dan de belangrijkste plekken, maar visueel indrukwekkend.
- Ramla Bay: het grootste zandstrand van Gozo, met kenmerkend oker-rood zand. Bereikbaar met de auto of met de bus vanuit Victoria.
- De kliffen van Ta’ Ċenċ: een kalkplateau dat steil in de zee valt, zonder barrières of voorzieningen. We gaan er aan het eind van de dag naartoe voor het licht.
Het tempo op Gozo is langzamer. We rijden tien minuten tussen twee dorpen, komen buiten het seizoen weinig mensen tegen, en de restaurants serveren een lokale keuken die sterker is dan op Malta (ravioli met Gozo-geitenkaas, konijn in saus). Het is ook daar dat de huurauto zijn nut bewijst: het busnetwerk op Gozo is beperkt.
Comino en de laatste twee dagen: strand, duiken en terug naar Sliema
Comino is vooral de Blue Lagoon. Het water is er helder, de omgeving spectaculair, maar de drukte in de zomer kan de ervaring verpesten. We gaan er ‘s ochtends met de eerste boot vanuit Mġarr (Gozo) of vanuit Ċirkewwa (Malta). Een halve dag is voldoende.
Voor de laatste twee dagen keren we terug naar Malta. Sliema en St Julian’s concentreren de hotels met zwembad, de restaurants en het nachtleven. Het is een praktische basis voor een laatste dag van duiken of snorkelen. De kust tussen St Julian’s en Pembroke biedt gemakkelijke toegangspunten tot het water.
- Golden Bay en Għajn Tuffieħa: twee zandstranden aan de noordwestkust, bereikbaar met de bus vanuit Sliema. Golden Bay is beter uitgerust, Għajn Tuffieħa wilder (steile trap om er te komen).
- Dingli Cliffs: het hoogste punt van Malta, met kliffen die uitkijken op zee. Een snelle stop met de auto op de terugweg naar de luchthaven.
- De Drie Steden (Vittoriosa, Senglea, Cospicua): bereikbaar met een traditionele boot vanuit Valletta. Minder toeristisch dan het centrum, met massieve vestigingen en rustige straatjes.
Een verblijf van een week op Malta en Gozo laat weinig stilstand toe als je beide eilanden en Comino wilt verkennen. De sleutel is om Gozo niet te onderschatten: minimaal twee nachten veranderen de aard van de reis. En het controleren van de licentie van je accommodatie voordat je boekt, voorkomt onaangename verrassingen met de regelgeving van 2026.